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石墨烯是什么？一般用于什么？
从一个热点说起吧。为啥只有中国高铁能竖硬币？除了路基、钢轨、车厢底盘做得比国外做得好，更重要的是：有超级电容器做供电缓冲。过去用的是美国货，三千五法拉。曾经占中国市场95%。韩国号称第一，五千五。不过，和韩国锂电板一样，韩国超级电容器也是易爆品，正常人不敢用。宁波出手就是猛虎：七千五法拉。随之，宁波率先实现了石墨烯的工业化生产（之前的石墨烯都是在实验室里生产的），成本只有国外的千分之七。真正开启了石墨烯应用时代。宁波新能源立即将石墨烯应用于超级电容器，结果是猛虎插翅，两年时间，九千五、一万二、三万。美国超级电容器用于高铁缓冲，单体容量不够大。而宁波超级电容器绰绰有余，中车宁波用它还开发了公交大巴，现在已在宁波、兰州、广州三地运营。今年中国智博会，中车宁波宣布，已试制成功超级电容器驱动的地铁。这些仅仅是石墨烯一个应用。用于锂电池会怎么样？显而易见。
很高兴有人问这类问题，自己本身就是学物理的，但是整天回答的好多都是脑洞问题～～
石墨烯是什么？
石墨烯其实它也可以叫石墨，但在一定程度上有完全等同于石墨。因为石墨烯就是指极其薄的石墨，但是石墨烯却和石墨的性质有着巨大的不同。
所以你可以认为一层一层的石墨烯叠起来就是石墨，而厚度一毫米的石墨就可能包含300万层石墨烯，当你用铅笔轻轻在纸上划过时，其留下的痕迹就可能是几层或一层石墨烯。
石墨烯也属于二维纳米材料的一种，所谓二维材料是指电子仅可在两个维度的非纳米尺寸上自由运动（平面运动）的材料！所以这里的二维可不是指这个材料只有两个维度的空间！前面说了石墨烯就是极其薄的石墨，与之类似的还有硅烯、磷烯、锗烯等！
既然用铅笔轻轻划一下就可以得到单层石墨烯，那么你可能认为单层石墨烯的制备应该会很容易！以现在的眼光去看确实很容易，但在2000左右这件事情却让众多科学家为难不已！你可能想象不到是什么方法，很low的办法简单来说就是不停的用特殊胶带粘、撕石墨薄片，直到得到单层石墨烯。也正是因为如此英国的物理学家安德烈·盖姆和诺沃肖诺夫获得了2010年诺贝尔物理学奖项。
当然现在对于石墨烯的制备方法已经很多了，既有物理方法也有化学方法。例如：氧化还原法、外延生长法、化学气相沉积法（CVD）等。
石墨烯有什么用？
石墨烯的成功制备可以说在材料学掀起了一次革命！它具有优异的光学、电学、力学特性，因此在材料学、微纳加工、能源、生物医学等领域都有着巨大的前景。
如果从比较专业的说它的特性，石墨烯最大的优点是其独特的能带结构，它是零禁带宽度半导体。其导电的媒介——电子，表现为室温下就能稳定存在的零质量狄拉克费米子。这使得电子在石墨烯上传导时，能量损耗极低。这也使得石墨烯在室温下就可观察到反常量子霍尔效应，所以它对计算机的发展尤为重要！
总之，石墨烯绝对可以说是物理材料史上华丽的一页！大家有兴趣的话可以去看看***，或者在知网搜一些中文综述先看看！
你对石墨烯有什么认识呢？
现在是2022年底，目前石墨烯真正的应用，最广泛的是用于手机背面的横向散热膜，效果比铍铜还要好，避免手机芯片散热慢导致局部发烫。
其次是用于新疆或内蒙的地暖，比电暖好太多了。或者是我们公司研究的石墨烯远红外康复领域，让肌肉骨骼得到康复，但是不烫皮肤。
我所了解的石墨烯家纺，说是把人体散发热量，转换为远红外再反射回身体。听起来有道理，仔细想想没增加热量，也体验不到多保暖。抗菌么，是因为添加了其他材料。
大部分产品都是把石墨甚至黑色说成石墨烯，显得产品高档些罢了，其实没有用到石墨烯的特长。
在最近于英国举行的2018年范德堡航展上，来自英国中央兰开夏大学的航空工程是们展示了被认为是全球第一架采用石墨烯外壳的飞机。据悉，这架叫Juno的无人机宽3.5米，它可能预示着未来飞机的发展方向。
除了中央兰开夏大学，谢菲尔德先进制造研究中心、曼彻斯特大学国家石墨烯研究所和Haydale石墨烯工业公司也参与了Juno的研发工作。这架飞机还使用了基于石墨烯打造的电池和3D打印的部件。
据了解，石墨烯不仅是世界上最强的人造材料，而且在导热和导电方面表现都非常优秀。由于它非常结实，所以能够增加传统机身材料的强度，而这不仅能够减少传统机身材料的使用量而且还能大大减轻飞机的重量。这样做的好处是能让飞机在无需使用更多燃料的情况下携带更重的有效载荷或是在给定燃料量下飞行更远的距离。
此外，由于石墨烯的良好导热性能让热量在这种材料中扩散，这样飞机外层就不容易结冰。
最后，石墨烯的导电性可以将雷击的能量分散到机身表面，而不再是通过局部加热的方式进而对飞机造成损伤。
据悉，工程师们***在未来2个月内对Juno进行试飞。
珠海银隆是什么时候创办？
珠海银隆新能源股份有限公司成立创办于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。
公司以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。
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