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太平洋战争初期，日本飞行员凭什么技高一筹？
日本的零战在二战中前期，的确打遍天下无敌手，具有“魔术师般的机动能力”，据美军飞行员回忆，在追尾过程中，会发现零战突然消失了，实际上是零战可以很轻巧地做上翻机动，变成反咬尾。
可惜日本遇到了美国，美国凭借碾压全世界的科技和工业生产能力，迅速生产出了在绝对速度和绝对高度占压制优势的战机，从此“零战神话”就被打破了。
太平洋战争爆发于1941年12月7日，日军航母编队经过长期奔袭，一举炸烂了美太平洋舰队和珍珠港。
几乎同一时间，日本开始进攻美国的殖民地菲律宾，以及英国的海峡殖民地，荷属东印度群岛，打出了一场辉煌的胜利。
毫不客气的地说，当时的美军就是一群菜鸟新兵，自第一次世界大战以后，他们基本就没见识过真正的大阵仗了，很多战斗经验靠西班牙内战和军事观察员、“志愿者”总结。
日本却不一样，日本鬼子哪年入侵中国的还记得么？1931年9·18事变。
期间还有一***淞沪抗战等较激烈的冲突，到1937年7月7日，日本对中国展开了全面侵略，拉开了双方一场旷日的血战。
日军战机在侵华过程中出力不少，淞沪、南京、杭州、武汉、重庆等很多地方都爆发过大规模的空战。
这其中有中国空军，有苏联空军、有苏联援华飞行队，有陈纳德的飞虎队，他们都与日本陆海军的飞行部队交过手。（不过飞虎队初战在41年12月20日，珍珠港***时他们刚刚驻扎昆明）
在1939年对苏联的诺门罕冲突中，日本飞行部队表现的非常生猛，丝毫不逊色于苏联空军，甚至还占据上风。
此时的日本飞行员已经从中国这个新手村毕业了，他们可以说是当时世界上最富战斗经验的飞行员，连德国都不能与之相比。
其实这个问题可以从两个方面看。
一，日本飞行员的经验更丰富。这一点很好理解，包括日本陆海空三军都曾经参加过对我国的作战，经历过战争的洗礼士兵素质绝对要远远高于那些没有经历过实战的菜鸟。战争之初，日本占领菲律宾，岛上美菲联军共有7万人投降，这说明了当时日本军队的优势有多么大。
实际上不仅是日本飞行员，二战初期的德国飞行员同样是这样，他们很多都参加过西班牙内战，同样凭借丰富的经验打了其他欧洲国家空军难以还手。
二，日本在战争初期中期的确拥有更好的0式战斗机，这种战斗机据说曾经还参加过美国战机设计方案竞争，结果败下阵来。但是本就把这种战斗机给造了出来，凭借其更好的性能把美国的那些战斗机打得不成人形。后来因为美国人缴获了一架完好的零式战斗机，经过试飞后已经掌握了它的弱点，所以从那之后0式就没有以前的风光了。
日本飞行员也就在二战初期中期比较厉害，到了后期基本上都是被美国吊打。因为大量的优秀飞行员战死，日本空军不得不让那些没什么经验的菜鸟上场，结果自然不言而喻。最后日本甚至还搞了一个神风特战队，相当于一个制导***去撞美国的军舰，效果还是不错的，但越是这样搞日本空军死的越快，就和饮鸠止渴一个道理。
日本的飞行员在二战时期非常有名，个人技术确实非常高，前后一共涌现出几十名王牌飞行员。
无论是在菲律宾、荷属东印度群岛、还是新几内亚和所罗门战场，都成了他们表演的舞台。
直到瓜达尔卡纳尔岛作战行动结束，日军全面落败，这些不可一世的飞行员，才结束他们的辉煌。
比如日军王牌飞行员坂井三郎，转战多地，飞行生涯，一共击落60架飞机，在一只眼睛失明的情况下还击落了四架战机，可谓是“身残志坚”。1942年8月身受重伤，告别蓝天。
太田俊夫，战绩是34架，在1942年10月，他的“光辉历程”被美军飞行员弗兰克终结。
西泽广义，被盟军称为魔鬼，被日本人称为“樱花杀手”、“王牌中的王牌”，他击落的盟军战机难以统计，保守估计是87架。
岩本彻三绰号“零战虎彻”，本人宣称其生平总共击落了盟军２０２架敌机，这个数字也位居二战日本海军王牌飞行员击落数排行榜之首，得到确认的数字是***架。
上坊良太郎，绰号“空中死神”，日本陆航真正的第一王牌，他的空战记录的击落76架战机。
那么，二战中的日本飞行员，是靠什么取得了这样的成绩呢？
日本空军的战绩首先要归功于日本的三菱公司，归功于零式战斗机之父飞机、设计师堀越二郎。他为日军设计出了攻击性能优越，机动性很高的空中霸王零式战机。
零式战机主体由于采用了比合金钢还硬的超级铝合金，可以将飞机框架设计得很细，并且敢于在上面钻孔减重 ，此外铆钉尺寸也非常小，在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量。
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