大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钛合金的成型技术要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍钛合金的成型技术要求的解答，让我们一起看看吧。
钛合金可用于制造蛟龙号外壳是利用了钛合金的什么特性？
蛟龙号外壳是在俄罗斯定制的，钛合金（我国的钛合金加工仍然不行）；机械臂是在美国定做的；浮体是英国做的。“蛟龙”号上大约有40%的部件是委托国外加工或研制的。 ——其实就在国内组装～_～
由于中国缺乏钛合金构件加工成型的技术和经验，蛟龙号的乘员舱是根据中国的设计方案，委托俄罗斯制造。
具体的制造工艺被称为瓜瓣焊接，这种焊接工艺对于大规格钛合金厚板轧制能力、冲压能力的要求较低，但对焊接的要求较高。 下面是一些报道： ““蛟龙号”的超韧性船体使用的是钛合金。
中国船舶科学研究中心船体设计师、高级工程师赵俊海说,船体由俄罗斯制造,并从那里进口而来。……当船体从俄罗斯运来后,X光扫描仪的扫描结果令人惊讶。
据报道,内地任何扫描仪都无法穿透这种材料。
中国人完全不了解俄罗斯人使用的技术。……”
TC6材料的物理特性？
TC6是一种具有复杂显微组织结构的两相钛合金。拥有密度低、强度高、耐腐蚀等优点，但其材料成本昂贵，难以进行锻造加工成形。
TC6钛合金特性及应用：
普通退火状态TC6钛合金在300℃/5000h以下具有良好的组织和性能稳定性，不同温度瞬时拉伸、蠕变、持久等高温性能与双重退火和等温退火状态相当。经普通退火处理的TC6钛合金半成品可以满足飞机结构件的使用温度(300℃以下)要求。
TC6化学成分：
TC6含钛(Ti) 余量,铁(Fe)0.2～0.7,钼(Mo)2.0～3.0,铬(Cr)0.8～2.3,铝(Al)5.5～7.0,硅(Si)0.15～0.40,碳(C)≤0.10,氮(N)≤0.05,氢(H)≤0.015
TC6是一种具有复杂显微组织结构的两相钛合金。拥有密度低、强度高、耐腐蚀等优点，但其材料成本昂贵，难以进行锻造加工成形。TC6钛合金特性及应用：普通退火状态TC6钛合金在300℃/5000h以下具有良好的组织和性能稳定性，不同温度瞬时拉伸、蠕变、持久等高温性能与双重退火和等温退火状态相当。
经普通退火处理的TC6钛合金半成品可以满足飞机结构件的使用温度(300℃以下)要求。TC6化学成分：TC6含钛(Ti)余量,铁(Fe)0.2～0.7,钼(Mo)2.0～3.0,铬(Cr)0.8～2.3,铝(Al)5.5～7.0,硅(Si)0.15～0.40,碳(C)≤0.10,氮(N)≤0.05,氢(H)≤0.015
钛合金的优缺点？
答：
1、优点。钛合金具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性好等优点，故被广泛应用在汽车工业中，应用钛合金最多的是汽车发动机系统。利用钛合金制造发动机零件有很多好处。
2、缺点。价格昂贵、成形性不好及焊接性能差等问题。
到此，以上就是小编对于钛合金的成型技术要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于钛合金的成型技术要求的3点解答对大家有用。
