大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空铝合金材质优点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍航空铝合金材质优点的解答，让我们一起看看吧。
用铝合金做飞机的优缺点？
优点
硬度比较高，很适合建造飞机。
耐磨性也很强，因为建造的飞机需要在天上飞行，所以对这方面的要求是非常严格的，如果稍有不慎就会有人身危险。
缺点
价格是比较贵的。
7075航空铝合金不能用于大部分的建筑，所以使用范围不是那么广泛。
6系航空级铝合金材质？
一般镁铝合金的密度在1.8g·cm-3左右，镁和铝的合金的低密度使其比性能提高。
由于镁的密度小，它的合金也以质轻著称。例如,20℃时的弹性模量为45Gpa,比铝(70Gpa)和Ti(120Gpa)的低,但三者的比弹性模量相同(～26Gpa).镁和镁合金质量小的特点,使其在交通运输、航空工业和航天工业上具有巨大的应用前景.
6系铝合金是以镁和硅为主要合金元素并以Mg2Si相为强化相的铝合金，属于热处理可强化铝合金。zd合金具有中等强度，耐蚀性高，无应力腐蚀破裂倾向，焊接性能良好，集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口。
航空铝材哪个型号最好？
7050铝合金是目前综合性能最好的航空铝合金结构材料。为尽可能降低起飞质量，铝合金材料广泛运用在科技机身的座位轨道、主舱地板梁、机翼桁条、翼梁等部位。
目前国内外主要大型客机的铝化率约70-75%，其中挤压型材约占28%。随着国产飞机的发展，必将提升铝合金材料在航空领域需求，未来进口替代前景广阔。
航空铝合金材质很硬吗？
航空使用的铝合金不是追求硬度，是因为铝的比重很轻具有很好的延展性，但是由于铝元素太软容易变形所以添加少量的稀有金属使其变硬同时还可以提高熔点，作为航空材料主要是利用质量轻强度高的特点，强度和硬度是材料本身不同的机械性能。
到此，以上就是小编对于航空铝合金材质优点的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空铝合金材质优点的4点解答对大家有用。
