大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空铝合金材质是什么级别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍航空铝合金材质是什么级别的解答，让我们一起看看吧。
6系航空级铝合金材质？
6系铝合金是以镁和硅为主要合金元素并以Mg2Si相为强化相的铝合金，属于热处理可强化铝合金。zd合金具有中等强度，耐蚀性高，无应力腐蚀破裂倾向，焊接性能良好，集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口。
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一般镁铝合金的密度在1.8g·cm-3左右，镁和铝的合金的低密度使其比性能提高。
由于镁的密度小，它的合金也以质轻著称。例如,20℃时的弹性模量为45Gpa,比铝(70Gpa)和Ti(120Gpa)的低,但三者的比弹性模量相同(～26Gpa).镁和镁合金质量小的特点,使其在交通运输、航空工业和航天工业上具有巨大的应用前景.
航空铝合金材质很硬吗？
航空使用的铝合金不是追求硬度，是因为铝的比重很轻具有很好的延展性，但是由于铝元素太软容易变形所以添加少量的稀有金属使其变硬同时还可以提高熔点，作为航空材料主要是利用质量轻强度高的特点，强度和硬度是材料本身不同的机械性能。
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航空合金和航空铝合金一样吗？
航空合金和航空铝合金是不一样的。
航空合金是以某一金属元素为基，添加一种以上金属元素或非金属元素（视性能要求而定），经冶炼、加工而成的材料。
比如，碳素钢、低合金钢和合金钢、高温合金、钛合金、铝合金、镁合金等。纯金属很少直接应用，因此金属材料绝大多数是以合金的形式出现。
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而航空铝合金是以铝为主要材料，
添加一种以上金属元素或非金属元素（视性能要求而定），经冶炼、加工而成的材料。
到此，以上就是小编对于航空铝合金材质是什么级别的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空铝合金材质是什么级别的3点解答对大家有用。
