本篇文章给大家谈谈飞机使用的合金是什么材质，以及飞机使用的合金是什么材质的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、紧急提问通常用作飞机外壳的合金材料是生铁、碳素钢、黄铜、硬铝中的...
- 2、飞机外壳是什么材质做成的(飞机外壳是什么合金做的)
- 3、制造飞机的材料中为什么大量使用铝合金而不是用纯铝
- 4、为什么飞机是用铝做而不是用其他材料呢?
- 5、飞机外壳是什么材料做的
- 6、飞机使用什么合金
紧急提问通常用作飞机外壳的合金材料是生铁、碳素钢、黄铜、硬铝中的...
硬铝，铝合金的一种，又轻又坚固，适合制造飞机蒙皮（就是外壳）。生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，坚硬、耐磨、铸造性好，但生铁脆，不能锻压。
飞机是航空材料做的。通常包括金属材料（结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等）、有机高分子材料（橡胶、塑料、透明材料、涂料等）和复合材料。
机翼材料 机翼是飞机的主要部件，早期的低速飞机的机翼为木结构，用布作蒙皮。这种机翼的结构强度低，气动效率差，早已被金属机翼所取代。
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。铝合金。铝是一种轻金属，比重7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。镁合金。
飞机外壳是什么材质做成的(飞机外壳是什么合金做的)
1、飞机外壳是钛合金材质做成的。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。
2、硬铝，铝合金的一种，又轻又坚固，适合制造飞机蒙皮（就是外壳）。生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，坚硬、耐磨、铸造性好，但生铁脆，不能锻压。
3、飞机上的材料大部分是合金材料。铝合金。铝是一种轻金属，比重7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。镁合金。
4、飞机外壳（蒙皮）一般都用航空铝合金，还有钛合金等等。它们都是计算好飞机的结构，用大型的模具压出来的。
制造飞机的材料中为什么大量使用铝合金而不是用纯铝
1、你好！纯铝的话，虽然质量轻了，但是强度不够，你看，比如铝制的易拉罐，捏一下就扁了。而飞机在高空中飞行，所承受的空气阻力，远比人手捏一下要大得多。
2、铝的密度小，价格便宜。铝合金质轻，且有相当的强度，是制造汽车、飞机、火箭、船舶的理想材料。
3、纯铝的强度和硬度低，不能用来制造机械零件，向铝中加入合金元素制成铝合金可改变其结构性能，提高力学性能。铝由于其表面能形成致密的氧化物保护膜，因而有良好的耐腐蚀性，铝的纯度越高，耐腐蚀性越好，所以D错误。
为什么飞机是用铝做而不是用其他材料呢?
因为铝便宜且结构强度适宜造飞机但飞机壳体不是完全用铝，用的是铝合金。
铁比铝合金密度大，所以同样厚度的铁会比较重，飞起来比较耗油。铁的低温性能比铝合金差，高空温度很低，零下几十度，铁在这个温度下很脆，容易断。等等其他原因。
飞机结构材料在选材时很重要的一点是在保证足够的强度、刚度和可靠性的前提下有最轻的质量。因此，传统飞机设计上大部分结构是选用的铝材。但是，必须指出，并不是说飞机上不用钢。
铝比重小，重量轻，可以用来代替钢铁。它不仅能使设备重量减轻很多，而且强度高，不怕腐蚀，因而用途广泛。
不是简单的密度相比 飞机设计的是有对材料有一个系数要求：单位质量材料能提供的受力/材料的密度 这个系数越大越好。铝的这个系数远高于铜。
现在大量采用铝合金、钛合金、耐高温合金、高强度钢、复合材料等。结构复杂的薄壁件、蜂窝件不仅形状复杂，而且孔、空穴、沟槽、加强筋等多，工艺刚性较差。
飞机外壳是什么材料做的
飞机外壳的材质多数是钛合金。钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。
钛合金常用于制造高性能军用和商用飞机外壳，因为它的密度小而强度高，有着极好的抗腐蚀和抗疲劳性能，耐高温性也很好。复合材料由两种或两种以上的材料混合而成，它们具有高强度、轻质、耐久性更好的特点。
飞机外壳（蒙皮）一般都用航空铝合金，还有钛合金等等。它们都是计算好飞机的结构，用大型的模具压出来的。
硬铝，铝合金的一种，又轻又坚固，适合制造飞机蒙皮（就是外壳）。生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，坚硬、耐磨、铸造性好，但生铁脆，不能锻压。
材质；飞机外壳的材质多数是钛合金 特性；钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。
飞机使用什么合金
1、铝锂合金 新材料是航空航天技术的重要基础，航空航天技术的发展又不断对材料科学提出新的间题和要求。铝锂合金是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。锂是世界上最轻的元素。
2、铜锌合金是黄铜，主要用于电气电子部件。不锈钢包括的范围比较宽泛，不过含高铬、高镍的合金钢也普遍用于制造飞机结构和零部件。
3、飞机外壳是钛合金材质做成的。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。
4、飞机使用的几种材料如下：铼合金，作用是发动机叶片。合金钢，作用是制作飞机骨架。铝合金，作用是制作飞机骨架和蒙皮。碳纤维复合材料，作用是制作飞机蒙皮。特种玻璃，作用是用来制作座舱盖。
5、材质；飞机外壳的材质多数是钛合金 特性；钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。
6、碳纤维复合材料等.发动机风扇是钛合金，压气机前几级是钛合金或铝合金，后几级压气机是不锈钢或高温钛合金，火焰筒和涡轮是镍基耐热合金，发动机机匣是不锈钢.舷窗聚碳酸酯.其他还会用到一定的铜，橡胶等材料.请***纳。
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